ట్రంప్చి ఎం 8

2025 M8 కొత్తగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన "షాకింగ్ వింగ్" గ్రిల్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది మునుపటి తరం కంటే 15% పెద్దది. అంతర్గత నిర్మాణం పారామెట్రిక్ రూపకల్పనతో క్రోమియం-పూతతో కూడిన ట్రిమ్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది త్రిమితీయ తరంగ ప్రభావాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. గ్రిల్ యొక్క రెండు వైపులా కొత్తగా రూపొందించిన "స్టార్ ఐ" ఎల్‌ఈడీ హెడ్‌లైట్లు ఉన్నాయి, ఇవి అనుకూలమైన మరియు సమీప కాంతి ఫంక్షన్లను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, ఆచార స్వాగత లైట్ షోను కూడా జోడిస్తాయి. బంపర్ కింద గాలి తీసుకోవడం ఫైటర్-ప్రేరేపిత డిజైన్ అంశాలను అవలంబిస్తుంది, ఇది మొత్తం వాహనం యొక్క స్పోర్టి స్వభావాన్ని పెంచుతుంది.

మాస్టర్ మోడల్ రెండు రంగుల శరీర ఎంపికలను అందిస్తుంది అని ప్రత్యేకంగా పేర్కొనడం విలువ. సున్నితమైన దృశ్య ప్రభావాన్ని సృష్టించడానికి పైకప్పు దాచిన ఎ-పిల్లార్‌తో సస్పెండ్ చేయబడిన డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది. శరీరం వైపు ఉన్న కొత్త "స్టార్ రైల్" క్రోమ్-పూతతో కూడిన ట్రిమ్ హెడ్‌లైట్ నుండి టైల్లైట్ వరకు విస్తరించి, వైపు దృశ్య దృష్టిగా మారుతుంది.

కారు వెనుక భాగంలో, 2025 M8 ప్రస్తుతం టైల్లైట్ డిజైన్ ద్వారా జనాదరణ పొందిన వాటిని అవలంబిస్తుంది, కాని వినూత్నంగా "స్టార్ డైమండ్" త్రిమితీయ దీపం పూస సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని జోడిస్తుంది, ఇది లైటింగ్ తర్వాత బలమైన గుర్తింపును కలిగి ఉంది. టైల్లైట్ సమూహం 320 LED పూసలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వివిధ రకాల డైనమిక్ లైటింగ్ ప్రభావాలను చూపుతుంది. వెనుక బంపర్ ఒక డిజైన్ భాషను అవలంబిస్తుంది, ఇది కారు ముందు భాగంలో ప్రతిధ్వనిస్తుంది, క్రోమ్-పూతతో కూడిన అలంకార స్ట్రిప్స్‌తో, ఇది మొత్తం అధునాతన భావాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

2025 M8 లో "టైమ్ అండ్ స్పేస్ గేట్" అని పిలువబడే కొత్త ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ ఓపెనింగ్ పద్ధతి ఉందని పేర్కొనడం విలువ. టెయిల్‌గేట్‌ను విభాగాలలో తెరవవచ్చు మరియు ఇరుకైన ప్రదేశంలో వస్తువులను తీయడం మరియు ఉంచడం కూడా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. టెయిల్‌గేట్‌లో కిక్ సెన్సింగ్ మరియు హై-లెవల్ మెమరీ ఫంక్షన్లు కూడా ఉన్నాయి, ఇది ప్రాక్టికాలిటీని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.

2025 M8 2+2+2 మరియు 2+2+3 యొక్క రెండు సీట్ల లేఅవుట్లను అందిస్తుంది, వీటిలో నాలుగు-సీట్ల ఫ్లాగ్‌షిప్ వెర్షన్ లగ్జరీ యొక్క భావాన్ని తీవ్రతకు నెట్టివేస్తుంది. సెంటర్ కన్సోల్ "ల్యాండ్‌స్కేప్ క్యాస్కేడ్" యొక్క రూపకల్పన భావనను అవలంబిస్తుంది, మరియు బహుళ-స్థాయి నిర్మాణం సస్పెండ్ చేయబడిన అంశాలతో కలిపి గొప్ప దృశ్య పొరను రూపొందిస్తుంది. పదార్థాల పరంగా, కారు లోపలి భాగం మృదువైన పదార్థంతో చుట్టబడి ఉంటుంది, మరియు టాప్ మోడల్ సెమీ-యానిలైన్ తోలు సీట్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇవి మిలియన్-స్థాయి లగ్జరీ కారు యొక్క ఆకృతితో పోల్చబడతాయి.

ప్రత్యేకించి కంటికి కనిపించేది కొత్తగా రూపొందించిన "స్టార్ డోమ్" పైకప్పు, ఇది అల్కాంటారా పదార్థంతో తయారు చేయబడింది మరియు 1280 మసకబారిన LED ఆప్టికల్ ఫైబర్‌లతో పొందుపరచబడింది, ఇది నక్షత్రాల ఆకాశ ప్రభావాన్ని అనుకరించగలదు మరియు సంగీతం యొక్క లయ ప్రకారం లైటింగ్ ప్రభావాన్ని మార్చగలదు. కారులో కలప ధాన్యం ట్రిమ్ ప్యానెల్ నిజమైన వైట్ ప్లగ్ కలపతో తయారు చేయబడింది మరియు ప్రతి ట్రిమ్ ప్యానెల్ యొక్క ఆకృతి ప్రత్యేకమైనది.

కంఫర్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, కొత్త కారులో డ్యూయల్-జోన్ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ + రియర్ ఇండిపెండెంట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, PM2.5 వడపోత మరియు ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. కారు రిఫ్రిజిరేటర్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని 12L కు పెంచుతారు, మరియు ఉష్ణోగ్రత -6 ° C మరియు 50 ° C మధ్య సర్దుబాటు చేయవచ్చు. సౌండ్ ఇన్సులేషన్ పరంగా, మొత్తం కారు 34 శబ్ద ప్యాకేజీలతో రూపొందించబడింది. ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్ మరియు ఫ్రంట్ విండోస్ అన్నీ డబుల్ లేయర్ సౌండ్‌ప్రూఫ్ గ్లాస్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు పనిలేకుండా ఉండే శబ్దం 38 డెసిబెల్స్ కంటే తక్కువగా నియంత్రించబడుతుంది.

2025 M8 రెండు పవర్ ఎంపికలను అందిస్తుంది: 2.0t ఇంధన వెర్షన్ మరియు 2.0tm హైబ్రిడ్ వెర్షన్. వాటిలో, ఇంధన సంస్కరణలో GAC యొక్క మూడవ తరం 2.0T GDI ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంది, గరిష్టంగా 252 హార్స్‌పవర్ మరియు 390n · m యొక్క గరిష్ట టార్క్, ఐసిన్ 8AT గేర్‌బాక్స్‌తో సరిపోతుంది. హైబ్రిడ్ వెర్షన్ 2.0TM+THS II హైబ్రిడ్ వ్యవస్థను అవలంబిస్తుంది, 290 హార్స్‌పవర్ యొక్క సమగ్ర శక్తి మరియు 100 కిలోమీటర్లకు 5.8L మాత్రమే సమగ్ర ఇంధన వినియోగం.

హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ ఇప్పుడు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడ్ డ్రైవింగ్‌కు, బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని 25 కిలోవాట్లకు పెంచుతుందని, మరియు NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ 85 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుందని ప్రత్యేకంగా చెప్పడం విలువ. ఛార్జింగ్ పరంగా, ఇది 6.6kW AC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు దీనిని 2.5 గంటల్లో పూర్తిగా వసూలు చేయవచ్చు. పవర్ బ్యాటరీ చట్రం మధ్యలో ఉంచబడుతుంది, ఇది కారులోని స్థలాన్ని ప్రభావితం చేయదు.

ఆల్ రౌండ్ నవీకరణల ద్వారా, 2025 ట్రంప్చి ఎం 8 ఉత్పత్తి బలం పరంగా జాయింట్ వెంచర్ లగ్జరీ ఎంపివితో హెడ్-ఆన్ పోటీ చేసే బలాన్ని కలిగి ఉంది. సాంప్రదాయ చైనీస్ సౌందర్యం మరియు ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, గొప్ప మరియు విలాసవంతమైన కాన్ఫిగరేషన్ స్థాయి మరియు సమర్థవంతమైన మరియు సున్నితమైన శక్తి పనితీరును సంపూర్ణంగా అనుసంధానించే దాని డిజైన్ కాన్సెప్ట్, నిజమైన హై-ఎండ్ అటానమస్ MPV ని రూపొందిస్తుంది. చైనీస్ ఆటోమొబైల్ బ్రాండ్ల యొక్క నిరంతర పురోగతితో, ట్రంప్చి ఎం 8 సిరీస్ లగ్జరీ ఎంపివి సబ్‌మార్కెట్‌లో కొత్త రౌండ్ స్వతంత్ర బ్రాండ్‌లకు నాయకత్వం వహిస్తోంది, మరియు 2025 మోడల్ నిస్సందేహంగా ఈ ప్రక్రియను కొత్త ఎత్తుకు నెట్టివేసింది.

ఉత్పత్తి పారామితులు