18 టన్నుల డిటాచబుల్ గార్బేజ్ ట్రక్

1) ప్రస్తుతం, స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ఉన్న చిన్న-స్థాయి పట్టణ గృహ వ్యర్థాల స్టేషన్లు ప్రాథమికంగా వ్యర్థాలను పారవేసేందుకు కంప్రెషన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది కుదింపు శక్తి యొక్క దిశ ప్రకారం సమాంతర కుదింపు మరియు నిలువు కుదింపుగా విభజించబడింది. ఇంటెలిజెంట్ మొబైల్ చెత్త కుదింపు పరికరాలు దాని చిన్న పాదముద్ర, సివిల్ ఇంజనీరింగ్ అవసరాలు లేవు, పెద్ద కంప్రెషన్ ఫోర్స్ మరియు కాంపాక్ట్ ఎక్విప్‌మెంట్ లేఅవుట్ కారణంగా గొప్ప మార్కెట్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. మా కంపెనీ ఉత్పత్తి చేసే తెలివైన మొబైల్ చెత్త కుదింపు పరికరాలు క్షితిజ సమాంతర కుదింపును అవలంబిస్తాయి. సారూప్య దేశీయ ఉత్పత్తులతో పోలిస్తే, చెత్త సీలింగ్ ట్రీట్‌మెంట్, స్ట్రక్చరల్ లేఅవుట్, మెకానిజం ఆప్టిమైజేషన్, ఆటోమేషన్ డిగ్రీ మరియు అనుకూలమైన ఆపరేషన్ పరంగా ఇది మరింత అధునాతనమైనది.

2) కంపార్ట్‌మెంట్-అన్‌లోడ్ చేయదగిన చెత్త ట్రక్ పూర్తిగా మూసివున్న చెత్త బిన్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు చట్రం నుండి పైకి లేపవచ్చు మరియు అన్‌లోడ్ చేయవచ్చు. ఇది సాధారణ నిర్మాణం, అనుకూలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్, భద్రత మరియు విశ్వసనీయత మరియు అధిక స్థాయి యాంత్రికీకరణ లక్షణాలను కలిగి ఉంది, కాబట్టి ఇది అధిక పని సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, తప్పు ఆపరేషన్‌ను నిరోధించవచ్చు, ప్రమాదాలను నివారించవచ్చు, మానవ శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు సిబ్బంది శ్రమ తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది. దాని ప్రత్యేక నిర్మాణం మరియు పని పద్ధతి కారణంగా, ఇది లోడింగ్ మరియు రవాణా సమయంలో ద్వితీయ కాలుష్యం మరియు శబ్ద కాలుష్యాన్ని సమర్థవంతంగా నివారించగలదు, ఇది పర్యావరణ పరిరక్షణకు చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ఇది కొత్త రకం చెత్త సేకరణ మరియు రవాణా వాహనం.

3)18 టన్నుల డిటాచబుల్ గార్బేజ్ ట్రక్ రకం అన్‌లోడ్ చేసే చెత్త ట్రక్ అనేది గీలీ యువాన్‌చెంగ్ బ్రాండ్ సెకండ్-క్లాస్ చట్రం ఆధారంగా సవరించబడిన ప్రత్యేక పారిశుధ్య వాహనం. వాహనంలో ఛాసిస్, ఆర్మ్ హుక్, రోలర్ రియర్ సపోర్ట్ స్టెబిలిటీ సిస్టమ్, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, కంట్రోల్ సిస్టమ్ మొదలైనవి ఉంటాయి.

4) చట్రం కొత్త ఫ్లాట్ హెడ్ లగ్జరీ, సింగిల్-బెడ్, సెమీ-ఫ్లోటింగ్ క్యాబ్, ఎయిర్‌బ్యాగ్ సీటు, ఎయిర్ బ్రేక్, పవర్ స్టీరింగ్ మరియు అసలైన ఎయిర్ కండిషనింగ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.

5) చట్రం ఒక నాగరీకమైన ప్రదర్శన, ఘన షీట్ మెటల్, బలమైన శక్తి, బలమైన బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు విశ్వసనీయ నాణ్యతను కలిగి ఉంది, ఇది వినియోగదారులచే ఎక్కువగా గుర్తించబడుతుంది.

6) ఆర్మ్ హుక్

ఆర్మ్ హుక్ ప్రధానంగా A హుక్ ఆర్మ్ B గ్రాబ్ హుక్ C మిడిల్ బీమ్ D హైడ్రాలిక్ డంప్ లాక్ E టెలిస్కోపిక్ ఆర్మ్ సిలిండర్ F హైడ్రాలిక్ బాక్స్ ట్రాన్స్‌వర్స్ లాక్ G రియర్ రోలర్ H టిల్ట్ ఆర్మ్ I సబ్‌బీమ్ J బాక్స్ డంప్ ఆక్సిలరీ బ్రాకెట్ K మెయిన్ సిలిండర్‌తో రూపొందించబడింది.

నిర్మాణం.

పరామితి

7) ఆర్మ్ హుక్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు: 

A. అధునాతన నిర్మాణం మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ డిజైన్. 

B. అన్ని కార్యకలాపాలు రిమోట్‌గా నిర్వహించబడతాయి (30 మీటర్లలోపు), ఇది సరళమైనది మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి అనుకూలమైనది. 

C. నిర్మాణ భాగాలు పూర్తిగా వ్యతిరేక తుప్పు. చికిత్స చర్యలు: ఉక్కు భాగాలు అధిక-నాణ్యత పెయింట్తో స్ప్రే చేయబడతాయి; మెటల్ భాగాలు (యాక్సిల్ కనెక్టర్లు, హార్డ్ ఆయిల్ పైపులు, గొట్టం అమరికలు, బోల్ట్ జాయింట్లు మొదలైనవి) వ్యతిరేక తుప్పు చికిత్స మరియు గాల్వనైజ్ చేయబడతాయి. 

D. హుక్ మరియు బాక్స్ మధ్య ఘర్షణ సాపేక్షంగా కేంద్రీకృతమై ఉన్న అనేక ప్రదేశాలలో ఇంటిగ్రల్ కాస్టింగ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. కాస్టింగ్‌లు మంచి యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు అద్భుతమైన రాపిడి మరియు సరళత లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. 

8) గతిశీల లక్షణాలు 

ఎ. పెట్టె గైడ్ రైలుపై కొంత దూరం వరకు అడ్డంగా జారవచ్చు 

B. అన్‌లోడ్ మరియు లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేసేటప్పుడు బాక్స్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ మధ్యలో ప్రభావవంతంగా తగ్గించడానికి క్షితిజసమాంతర స్లైడింగ్ ఉపయోగించవచ్చు. 

సి. పెద్ద పొడవు శ్రేణి పెట్టెలను అమర్చవచ్చు, తద్వారా వాహన వినియోగ సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది 

9) భద్రతా పరికరం 

A. మొత్తం సిస్టమ్ ఒత్తిడి మరియు ప్రతి యూనిట్ వాల్వ్ బ్లాక్ కోసం ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ సెట్ చేయబడింది. 

బి. లిఫ్టింగ్ సిలిండర్, స్లైడింగ్ సిలిండర్, వెనుక పెట్టె లాక్ సిలిండర్ మరియు వెనుక స్టెబిలైజర్ అన్నీ లోడ్ హోల్డింగ్ వాల్వ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. హైడ్రాలిక్ ఇంటర్‌లాక్‌లు హుక్ ఆర్మ్ స్లైడింగ్, బాక్స్ సెల్ఫ్-అన్‌లోడ్, బాక్స్ లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ మరియు రియర్ బాక్స్ లాకింగ్ వంటి ఫంక్షనల్ సర్క్యూట్‌ల మధ్య సెట్ చేయబడతాయి. 

C. హుక్: అధిక శక్తితో కూడిన డిజైన్, సమగ్ర తయారీ. కాంటాక్ట్ ఉపరితల వక్రత వాస్తవ చలన పథానికి సరిపోతుంది, బాక్సులను వేలాడదీయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం సులభం మరియు మరింత నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది; భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి హుక్ యాంత్రిక గురుత్వాకర్షణ భద్రతా పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది. 

D. ప్రత్యేక మెకానిజం డిజైన్ బాక్సులను లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం మరియు స్వీయ-అన్‌లోడ్ చేసే సమయంలో హుక్ ఆర్మ్ మరియు ఫ్లిప్ ఫ్రేమ్ విశ్వసనీయంగా వేరు చేయబడి లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది. 

E. వెనుక పెట్టె లాక్ మెకానిజం అనుకోకుండా దెబ్బతినకుండా ఉండేలా హైడ్రాలిక్ రియర్ బాక్స్ లాక్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ ప్రొటెక్టివ్ కవర్‌తో రూపొందించబడింది. 

10) హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ వ్యవస్థలో హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పంప్, మెయిన్ కంట్రోల్ వాల్వ్, బ్యాలెన్స్ వాల్వ్, హైడ్రాలిక్ లాక్, డంపింగ్ ఆయిల్ సిలిండర్, స్లైడింగ్ ఆయిల్ సిలిండర్, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పైపు, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్ మొదలైనవి ఉంటాయి.

11) హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు: 

A. ప్రామాణిక దేశీయ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ ఐదు-స్థాన వాయు నియంత్రణ వాల్వ్, స్థిరమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్, సులభమైన నిర్వహణ.

 B. ప్రామాణిక యూరోపియన్ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ టూ-వే హై-ప్రెజర్ ప్లంగర్ పంప్ 

C. స్టాండర్డ్ 110L విస్తారిత ఇంధన ట్యాంక్, రిటర్న్ ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఎయిర్ ఫిల్టర్, లిక్విడ్ లెవెల్ మరియు ఆయిల్ టెంపరేచర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇండికేటర్ మరియు స్టాప్ వాల్వ్ (హైడ్రాలిక్ కాంపోనెంట్‌లను నిర్వహించడం మరియు భర్తీ చేయడం సులభం) మరియు ఇతర ఉపకరణాలు. 

12) నియంత్రణ వ్యవస్థ వ్యవస్థలో వాయు నియంత్రణ కవాటాలు, గాలి పైపులు మొదలైనవి ఉంటాయి. క్యాబ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన వాయు నియంత్రణ వ్యవస్థ సురక్షితమైన మరియు విశ్వసనీయ నియంత్రణ చర్యలను నిర్ధారించడానికి డంపింగ్ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది. వాయు నియంత్రణ వాల్వ్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా, సంబంధిత హైడ్రాలిక్ యాక్యుయేటర్ పని చేయడానికి నియంత్రించబడుతుంది మరియు హుక్ ఆపరేషన్‌కు అవసరమైన చర్య అవసరాలు గ్రహించబడతాయి.

13) హైడ్రాలిక్ రోలర్ రియర్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ స్టాండర్డ్ డ్యూయల్-సిలిండర్ రియర్ యాక్సిల్ స్టెబిలైజర్, రోలర్ రియర్ యాక్సిల్ స్టెబిలైజర్ చట్రం వెనుక సస్పెన్షన్ వెనుక భాగంలో వ్యవస్థాపించబడింది, ప్రధాన విధి వాహనం పుంజం యొక్క వెనుక సస్పెన్షన్ లోడ్‌ను తగ్గించడం మరియు వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో టిల్టింగ్ చేయకుండా నిరోధించడం.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు:Q1: 18-టన్నుల డిటాచబుల్ గార్బేజ్ ట్రక్ నా దేశానికి ఎగుమతి చేయడానికి అనుకూలంగా ఉందా?

జ: అవును. వాహనం అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు మీ దేశ అవసరాలకు (యూరో III/IV/V/VI, LHD లేదా RHD, స్థానిక వాతావరణ అనుకూలత, భాష డాష్‌బోర్డ్) కాన్ఫిగర్ చేయబడుతుంది. మేము 30 దేశాలకు సారూప్య నమూనాలను విజయవంతంగా ఎగుమతి చేసాము.

Q2: నేను ఒక ట్రక్కుతో వేర్వేరు కంటైనర్‌లను ఉపయోగించవచ్చా?

జ: అవును. వేరు చేయగలిగిన హుక్-లిఫ్ట్ సిస్టమ్ ప్రామాణికమైనది మరియు బహుళ బాక్స్ రకాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. వినియోగాన్ని పెంచడానికి మీరు ఒక్కో ట్రక్కుకు 2 - 5 కంటైనర్‌లతో ఆపరేట్ చేయవచ్చు.

Q3: కంటైనర్ కోసం లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ సమయం ఎంత?

A: హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థను ఉపయోగించి ఒక కంటైనర్‌ను లోడ్ చేయడానికి లేదా అన్‌లోడ్ చేయడానికి కేవలం 3 - 5 నిమిషాలు మాత్రమే అవసరం. అదనపు కార్మికులు లేకుండా ఒకే డ్రైవర్ ద్వారా మొత్తం ఆపరేషన్ చేయవచ్చు.

Q4: ఏ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ బ్రాండ్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి?

A: మేము ఫాస్ట్ లేదా అల్లిసన్ నుండి మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లతో జత చేసిన కమ్మిన్స్, వీచాయ్, యుచై మరియు డాంగ్‌ఫెంగ్ నుండి నమ్మదగిన ఇంజిన్‌లను అందిస్తున్నాము. అన్ని పవర్‌ట్రెయిన్‌లు హెవీ డ్యూటీ పనితీరు మరియు ఎగుమతి ప్రమాణాల కోసం పరీక్షించబడతాయి.

Q5: ట్రక్కు నిర్వహణ మరియు ఆపరేట్ చేయడం సులభమా?

జ: అవును. ఇది సాధారణ హైడ్రాలిక్ నియంత్రణలు మరియు ఎర్గోనామిక్ డాష్‌బోర్డ్‌ను కలిగి ఉంది. అన్ని నిర్వహణ పాయింట్లు సులభంగా అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు మేము పూర్తి ఆంగ్ల మాన్యువల్లు మరియు శిక్షణ మద్దతును అందిస్తాము.

Q6: ఈ ట్రక్ యొక్క ఆశించిన సేవా జీవితం ఎంత?

A: సరైన నిర్వహణతో, సాధారణ పట్టణ లేదా పారిశ్రామిక వినియోగంలో సేవా జీవితం 10 - 15 సంవత్సరాలు. ప్రధాన చట్రం మరియు హైడ్రాలిక్ చేతులు దీర్ఘ మన్నికను నిర్ధారించడానికి అధిక-బలం Q690 స్టీల్ నుండి నిర్మించబడ్డాయి.

Q7: మీరు ట్రక్ రంగు మరియు లోగోను అనుకూలీకరించగలరా?

జ: అవును. మేము మీ కంపెనీ లోగో మరియు కలర్ స్కీమ్‌తో ఉచిత కస్టమ్ పెయింటింగ్‌ను అందిస్తున్నాము. ఎలాంటి అదనపు ఛార్జీ లేకుండా షిప్‌మెంట్‌కు ముందు కస్టమ్ స్టిక్కర్‌లు లేదా డీకాల్‌లను జోడించవచ్చు.

Q8: ఉత్పత్తి మరియు డెలివరీ సమయం ఎంత?

A: స్టాండర్డ్ ఉత్పత్తికి 25 - 30 రోజుల తర్వాత డిపాజిట్ మరియు సాంకేతిక వివరణల నిర్ధారణ తర్వాత పడుతుంది. షిప్పింగ్ సమయం డెస్టినేషన్ పోర్ట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది (సాధారణంగా సముద్రం ద్వారా 25 - 35 రోజులు).

Q9: మీరు రవాణా తర్వాత విడి భాగాలు మరియు సాంకేతిక మద్దతుతో సహాయం చేస్తారా?

జ: ఖచ్చితంగా అవును. మేము విడిభాగాల జాబితాను నిర్వహిస్తాము మరియు ఎగుమతి చేయబడిన అన్ని యూనిట్లకు శాశ్వత సాంకేతిక మద్దతును అందిస్తాము. అత్యవసర కేసుల కోసం మేము 48 గంటలలోపు భాగాలను గాలిలో పంపవచ్చు.

Q10: ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు నేను మీ ఫ్యాక్టరీని సందర్శించవచ్చా?

జ: అవును. చైనాలోని మా మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ప్లాంట్‌ను సందర్శించడానికి మేము ఖాతాదారులందరికీ స్వాగతం. మేము మీ హామీ కోసం షిప్‌మెంట్‌కు ముందు వీడియో తనిఖీ లేదా మూడవ పక్ష తనిఖీ నివేదికలను కూడా అందిస్తాము.