Whatsapp
12.7మీ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ సిటీ బస్సు సరైన ప్రయాణీకుల ప్రవాహం మరియు అత్యుత్తమ కార్యాచరణ పనితీరు కోసం రూపొందించబడింది, ఈ వాహనం స్థిరమైన చలనశీలతను చాంపియన్ చేస్తూ ఆధునిక నగర మార్గాల యొక్క అధిక డిమాండ్లను తీర్చడానికి రూపొందించబడింది.
12.7మీ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ సిటీ బస్సులో ఫ్రంట్ మరియు మిడిల్ ప్యాసింజర్ డోర్లు సులభతరం చేయబడిన ప్రాక్టికల్ లో-ఎంట్రీ/లో-ఫ్లోర్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది, అందరికీ వేగంగా మరియు అడ్డంకులు లేని బోర్డింగ్ను నిర్ధారిస్తుంది. మాన్యువల్ వీల్చైర్ రాంప్ ద్వారా ఈ యాక్సెసిబిలిటీ మరింత మెరుగుపరచబడింది, బహుళ-ఫంక్షనల్ సర్వీస్ ఏరియాను సజావుగా ఏకీకృతం చేస్తుంది మరియు తగ్గిన చలనశీలతతో ప్రయాణీకులకు గౌరవప్రదమైన ప్రాప్యతను అందిస్తుంది.
దాని ప్రధాన భాగంలో ఒక బలమైన మరియు సమర్థవంతమైన వెనుక-మౌంటెడ్ సింక్రోనస్ ట్రాక్షన్ మోటార్ ఉంది, ఇది మృదువైన, నిశ్శబ్దం మరియు శక్తివంతమైన త్వరణాన్ని అందిస్తుంది. ఈ డ్రైవ్ట్రెయిన్ విశ్వసనీయమైన మరియు సురక్షితమైన లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) శక్తి నిల్వ వ్యవస్థతో ఆధారితమైనది, దాని సుదీర్ఘ చక్ర జీవితం, ఉష్ణ స్థిరత్వం మరియు స్థిరమైన పనితీరుకు ప్రసిద్ధి చెందింది, పొడిగించిన పరిధి మరియు తక్కువ జీవితకాల ఖర్చులను నిర్ధారిస్తుంది. ఇంటీరియర్ సౌలభ్యం మరియు యుటిలిటీని పెంచడానికి తెలివిగా కాన్ఫిగర్ చేయబడింది. సీటింగ్ అమరిక వ్యూహాత్మకంగా జోన్ చేయబడింది: మధ్య డోర్ ముందు ఉన్న బహుముఖ 1+1 / 2+2 లేఅవుట్ వశ్యతను అందిస్తుంది, మధ్య డోర్ పిల్లర్ వెనుక వెనుక భాగంలో విశాలమైన 2+2 అమరికకు మారుతుంది. ఈ డిజైన్ ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం మరియు నడవ స్థలం రెండింటినీ ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. ప్రత్యేకమైన బహుళ-ఫంక్షన్ సర్వీస్ ఏరియా వీల్చైర్లు, స్త్రోల్లెర్స్ లేదా సామాను కోసం సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన స్థలాన్ని అందిస్తుంది, విభిన్న ప్రయాణీకుల అవసరాలకు ప్రతి ప్రయాణాన్ని సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది.
ఈ డబుల్ డెక్కర్ డిజైన్ యొక్క ప్రాథమిక ప్రయోజనం ఏమిటి?
A: కనిష్ట రహదారి పాదముద్రతో అత్యుత్తమ ప్రయాణీకుల సాంద్రత దీని ప్రధాన ప్రయోజనం. ఇది గరిష్టంగా 98 మంది ప్రయాణీకులను మరియు 1 డ్రైవర్ను రవాణా చేయగలదు, అదే పొడవు గల ప్రామాణిక సింగిల్-డెక్ బస్సు కంటే ఇది చాలా ఎక్కువ, తరచుగా సేవలు అవసరం లేకుండా అధిక డిమాండ్ ఉన్న పట్టణ కారిడార్లకు ఇది అనువైనది.
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ట్రెయిన్ స్పెసిఫికేషన్లు ఏమిటి?
A: 12.7m స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ సిటీ బస్సు అధునాతన వెనుక-మౌంటెడ్ డ్యూయల్ వైండింగ్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటారు ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. ఈ సాంకేతికత అధిక శక్తి సాంద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది, గరిష్టంగా 90 km/h వేగం మరియు 18% గరిష్ట క్లైంబింగ్ వాలు కోసం తగినంత టార్క్ను అనుమతిస్తుంది.
ప్రాథమిక పరామితి |
|
|
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) |
12700*2500/2550*3250/3300 |
|
వీల్ బేస్(మిమీ) |
5900+1450 |
|
ముందు/వెనుక సస్పెన్షన్(మిమీ) |
2700/2650 |
|
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) |
69 |
|
పవర్ బ్యాటరీ కాన్ఫిగరేషన్1:507.6kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ |
|
|
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) |
15300 |
|
ఫుల్లాడ్ మాస్ (కిలోలు) |
24500 |
|
యాక్సిల్ లోడ్ (ముందు భాగం)(కిలోలు) |
6500/11500/6500 |
|
ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం |
90/20-43① |
|
పవర్ బ్యాటరీ |
507.6kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్,CATL |
|
పవర్ బ్యాటరీ ప్లేస్మెంట్ |
② |
|
క్రూజింగ్ రేంజ్ |
290కిమీ³/405కిమీ |
|
సిఫార్సు చేయబడిన ఛార్జర్ పవర్ |
90kW |
పవర్ బ్యాటరీ కాన్ఫిగరేషన్ 2:422.9kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ |
|
|
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) |
14700 |
|
పూర్తి లోడ్ ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) |
24500 |
|
యాక్సిల్ లోడ్ (ముందు భాగం)(కిలోలు) |
6500/11500/6500 |
|
ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం |
90/20-43 |
|
పవర్ బ్యాటరీ |
422.9kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్.CATL |
|
పవర్ బ్యాటరీ ప్లేస్మెంట్ |
|
|
క్రూజింగ్ రేంజ్ |
240కిమీ³/335కిమీ |
పవర్ బ్యాటరీ కాన్ఫిగరేషన్ 3:528.13kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ |
|
|
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) |
15270 |
|
ఫుల్లోడ్ మాస్ (కిలోలు) |
21350 |
|
యాక్సిల్ లోడ్ (ముందు భాగం)(కిలోలు) |
7200/8500/5650 |
|
ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం |
76 |
|
పవర్ బ్యాటరీ |
528.13kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్.CATL |
|
పవర్ బ్యాటరీ ప్లేస్మెంట్ |
2 |
|
క్రూజింగ్ రేంజ్ |
320కిమీ³/390కిమీ² |
కీ భాగం కాన్ఫిగరేషన్ |
|
|
డ్రైవ్ మోటార్ |
CRRC శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ |
|
బ్యాటరీ |
పవర్ బ్యాటరీ ఇంటెలిజెంట్ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ |
|
స్టీరింగ్ |
ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ బూస్టర్ పంప్, IP68 రక్షణ |
|
ఎయిర్ కంప్రెసర్ |
ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కంప్రెసర్, IP68 రక్షణ |
|
శీతలీకరణ వ్యవస్థ |
ATS ఇంటెలిజెంట్ కూలింగ్ సిస్టమ్ |
|
ముందు ఇరుసు |
దృఢమైన డోర్స్టెరింగ్ యాక్సిలీ 7.5T, డిస్క్ బ్రేక్ |
|
డ్రైవ్ యాక్సిల్ |
ఇంటిగ్రల్ డ్రైవ్ యాక్సిల్, 13T, డిస్క్ బ్రేక్ (లోఎంట్రీ కోసం |
|
ఎంపిక, పోర్టల్ డ్రైవ్ యాక్సిల్, 13T, డిస్క్ బ్రేక్ (తక్కువ అంతస్తు కోసం |
|
|
వెనుక ఇరుసు |
8.2T, డిస్క్ బ్రేక్ (తక్కువ ఎంట్రీ మోడల్ కోసం) |
|
ఎంపిక, 8.2T, డిస్క్ బ్రేక్ (తక్కువ అంతస్తు మోడల్ కోసం) |
|
|
సస్పెన్షన్ |
ముందు 2మిడిల్ 4 వెనుక 4 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఎయిర్ సస్పెన్షన్ |
|
ECAS |
ఎంపిక, మోకాలి ఫంక్షన్తో |
|
స్టీరింగ్ |
రీసర్క్యులేటింగ్ బాల్ రకం హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ |
|
ABS |
6S/6M |
|
టైర్ |
275/70R22.5 రేడియల్ టైర్ |
|
రిమ్ |
8.25×22.5 అల్యూమినియం మిశ్రమం అంచు |
|
ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
|
CAN బస్సు |
మూడు-స్థాయి CAN బస్సు |
|
PIS వ్యవస్థ |
మధ్య తలుపు, రివర్సింగ్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, ముందు, |
|
బ్యాటరీ |
2*12V/100Ah నిర్వహణ-ఉచిత |
|
కారు శరీరం |
అల్యూమినియం మిశ్రమం శరీరం, అల్యూమినియం మిశ్రమం చర్మం, గాజు |
|
ఎంపిక, స్టీల్లాయ్ బాడీ, స్టీలల్లాయ్ స్కిన్, గ్లాస్ ఫైబర్ |
|
|
ముందు |
న్యూమాటిక్, ఇన్వర్డ్ గ్లైడర్(IG)డబుల్ లీఫ్ డోర్, |
మీరు కొనుగోలు చేసిన కారు ఉత్పత్తి నుండి రవాణా వరకు మీకు సురక్షితంగా డెలివరీ చేయబడుతుందని నిర్ధారిస్తూ, మా వద్ద అత్యంత ఉన్నతమైన సేల్స్ టీమ్ మరియు అమ్మకాల తర్వాత సేవా బృందం ఉంది.
చిరునామా
106, బిల్డింగ్ 8 నం. 818 జిన్యువాన్ రోడ్&నెం. 618 జిందా రోడ్, యిన్జౌ జిల్లా, నింగ్బో సిటీ, జెజియాంగ్ ప్రావిన్స్, చైనా
Tel
ఇ-మెయిల్
